Entries by Jari Saarola

,

Perehdytys koneiden turvallisuudessa

Työntekijän Perehdytyksestä puhutaan paljon ja perehdytys koskee kaikkia työnantajia insinööritoimistoista betonilaitoksiin. Perehdytys kuuluu antaa kaikille työntekijöille, kaikkiin työtehtäviin, joita työntekijä tekee.  Erityisen tärkeää perehdytys on silloin, kun toimitaan koneiden kanssa, vaaran/riskien läheisyydessä.

,

Mittarit koneiden turvallisuudessa – Johda koneiden turvallisuutta

Mittarit koneiden turvallisuudessa – Johda koneiden turvallisuutta artikkeli on ensimmäinen osa julkaisusarjalle, jossa käsittelen koneiden turvallisuutta Lean Mudan kautta, eli Leanin kahdeksan hukan prosessifilosofian kautta.   Hukka on aina seurausta jostakin, keino nostaa ongelmia esille.  Hukka on menetettyä rahaa, katetta ja tässä tapauksessa myös menetettyä turvallisuutta. 

Miten koneiden turvallisuutta tulisi hallita?

Tuotteita valmistavassa teollisuudessa löytyy monenlaista turvallisuutta. Toisista puhutaan enemmän ja isosti, toisista vähemmän ja pintapuolisemmin. Tämä on ymmärrettävää monestakin syystä, sillä kuten esimerkiksi isoa kakkupalaa ei kannata kerralla yrittää nielaista, vaan kannattaa pilkkoa se pienempiin osiin – sama juttu on turvallisuuden kanssa.

Näin Step2Safety rakennettiin ja näin se tulee muuttamaan koneturvallisuusalaa 

Jari keksi ratkaisun ja syntyi Step2Safety-sovellus. Sovellus, joka tulisi mullistamaan koneturvallisuuden toteuttamisen yrityksissä. Koronan jyllätessä ja markkinoiden hiljennyttyä Jari oivalsi, että pilvipalveluna toimiva työväline auttaisi turvallistamaan koneita ilman, että hänen tarvitsisi aina olla paikalla. Tarvittiin siis väline, joka auttaisi turvallisuuden parissa toimivia henkilöitä ja tahoja ylläpitämään koneiden turvallisuutta.

Nolla tapaturmaa on seuraus toimenpiteistä

Valmisteilla olevaan uuteen koneasetukseen tulee määritelmä ”merkittävä muutos”.  Minkälainen määritelmä tulee olemaan, sen sanamuodot ovat vielä auki, mutta tällä tavoitellaan yksinkertaissesti sanottua ”koneeseen tehtävien muutosten parempaa kontrollia sekä niiden vaikutusta koneen turvallisuuteen”.  Eli aina kun teet muutoksia koneeseen, tekijän tulisi arvioida tämän vaikutus koneen turvallisuuteen.